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內(nèi)蒙古道路標(biāo)線工程交通劃線主要劃設(shè)于道路表面，經(jīng)受日曬雨淋，風(fēng)雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時間短，操作簡單，以減少交通干擾；其次要求反射能力強(qiáng)，色彩鮮明，反光度強(qiáng)，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應(yīng)具有抗滑性和耐磨性，以行車安 全和使用壽命。

道路劃線、廠區(qū)道路劃線、工廠停車場、地下車 庫劃線、學(xué)校道路劃線、生活小區(qū)劃線等施工工程,分為冷漆劃線和熱熔劃線兩種.

采用特種道路專用冷涂料，人工噴涂、厚度均勻、色澤清晰。包括停車位、禁停黃線區(qū)、通道線、導(dǎo)流帶、導(dǎo)向箭頭等。

馬路劃線施工路面劃線較常用的兩種劃線方式是冷噴劃線和熱熔劃線,目前國內(nèi)道路劃線中熱熔劃線使用較多,是因為它相對冷噴劃線更具有優(yōu)勢。

1.冷噴劃線

冷噴劃線又稱之為常溫劃線，是指不需要對涂料漆進(jìn)行加熱，直接通過稀釋劃線涂料到一定程序后使用冷噴劃線機(jī)進(jìn)行畫線的方法，色澤清晰，工藝相對簡單。

2.熱熔劃線

熱熔劃線是指通過加熱涂料桶內(nèi)的劃線涂料漆溶化，一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成，熱熔涂料在常溫下為粉狀，熱熔涂料冷 卻后就會干固，為防止熱熔涂料起皮，一般會涂敷涂料底漆，有的路面還會同時撒布反光的玻璃珠，增加夜間反光識別性；對熱熔型道路涂料而言，其流動性是施工過程中非常重要的技術(shù)指標(biāo)，調(diào)節(jié)助流劑在涂料中的比例，在 質(zhì)量前提下，使涂料具有良好流動性、涂料樹脂的比例不能太少。這種劃線方式較冷噴劃線復(fù)雜多了.

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